به گزارش خبرگزاري آريا، استان كردستان يكي از همين استان ها و شايد يكي از مهمترين هاست كه اينك با دارا بودن مرز رسمي باشماق و تشابهات عمق فرهنگي و زباني با اقليم كردستان عراق نيازمند هنرمندي مديران خود براي جهش بلند از طريق تجارت كالا و مسافر است .

مرز رسمي باشماق با توجه به تشابهات فرهنگي و قومي كردستان ايران و اقليم خود مختار كردستان عراق و نيز علاقمندي دولت عراق به روابط اقتصادي با كشورمان بهترين فرصت و ظرفيتي محسوب مي شود كه ميتواند منجر به در دست گرفتن بازار عراق به عنوان بازار هدف كالاهاي ايراني و جايگزيني به جاي تركيه باشد ضمن آن با توجه به رسمي و بين المللي بودن اين مرز زائرين عتبات عاليات نيز مي تواند با كمترين هزينه و كمترين فاصله از اين مرز استفاده نمايند .

مرز باشماق در دو سال گذشته از طريق ترانزيت كالا دومين مرز كشور به لحاظ مثبت بودن تراز تجاري بوده و در كاهش قاچاق نيز تأثر بسزائي داشته است

در سفر دوم دولت به استان به پيشنهاد معاون اول رئيس جمهور مقرر شده را اجرايي نمايند اين موارد بالغ بر 10 مورد تفاهم نامه شامل 24 ساعته شدن تردد – احداث پل – فراهم كردن تردد وسايل نقليه 2 طرف ايراني و عراقي حل مشكل بيمه و ايجاد نمايشگاه تجاري و سالن اجلاس و ايجاد سيستم الكترونيكي و توسعه تجهيزات براي مسافرين باشد با توجه به آن پتانسيل هاي مرز باشماق ميتواند در ايجاد اشتغال و رونق اقتصادي و افزايش درآمد مردم نه تنها دروازه توسعه كردستان بلكه غرب كشور باشد كه وجود تجار و ترخيص كاران استانهاي همجوار فعال در مرز مويد اين ادعاست .

با توجه به نسبت و توسعه همكارهاي اقتصادي – سياسي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران بعد از سقوط حكومت وابسته و ديكتاتوري بعث با كشور عراق به طور عام و حكومت اقليم كردستان به طور خاص در نقطه صفر مرزي روستاي باشماق كردستان ايران در سال 1386 شمسي كه قبلا" به عنوان بازارچه مرزي و منطقه پيله وري بود با تصويب هيأت وزيران با عنوان مرز رسمي و بين المللي اعلام گرديد كه در اين راستا با توجه به وظيفه سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي جمهوري اسلامي ايران و با تصويب شوراي سامان دهي مرزها اقدام به احداث پايانه مرزي باشماق گرديد كه تاكنون سالن تجاري پايانه مرزي فوق الاشاره ساخت و از تاريخ 1/7/1389 به طور رسمي مورد بهره برداري قرار گرفته است و سالن مسافربري نيز بعد از برطرف كردن مشكلات اداري و تملكي زمين سايت مسافربري آن به مشاور و پيمانكار جهت ساخت و تحويل آن به مجموعه پايانه مرزي اقدام گرديده است .

از عمده ترين وظايف پايانه مرزي باشماق كنترل و راهنمايي با رهايي ترانزيتي در حال تردد از ورودي و خروجي پايانه مورد نظر مي باشد كه عمده اقلام و احتياجات اقليم كردستان به ويژه استان سليمانيه از اين طريق تأمين مي گردد و در اين راستا با توجه به وجود تفاوت بهاي سوخت در داخل حوزه هاي مواصلاتي جمهوري اسلامي ايران با كشورهاي منطقه و به ويژه منطقه اقليم كردستان مديريت پايانه باشماق با اخذ مابه التفاوت بهاي سوخت كه بر روي نرم افزار طراحي شده از جانب سازمان مطبوع اقدام نموده و به منظور كنترل بيشتر و راهنماي رانندگان ناوگان داخلي و خارجي ترانزيتي كه از اين پايانه تردد مي نمايند پروانه عبور ( تن كيلومتر ) صادر ميگردد كه ضمنا" توجيه رانندگان خارجي و اطلاع رساني آنها در خصوص مسيرهايي كه از جانب سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي تعيين مي گردد هماهنگي هاي لازم از اين طريق با پاسگاههاي پليس راه در مسيرهاي تعيين شده جهت توزيع بار ترافيكي و نيز انتخاب نزديكترين مسيرها با توجه به نوع راه و ابنيه ي ايجاد شده است همچنين انجام تمامي امورات مربوط به صادرات كالا از داخل كشور به مقصد منطقه اقليم كردستان كه عمده ترين آنها احتياج غذايي و خوراكي و نيز لوازم خانگي و مصالح ساختماني و غيره را تشكيل كه بعد از انجام تشريفات گمركي برابر ضوابط موجود قرار مي گردد .